VW Passat Variant
Rymlig familjebil
2005-11-07
Nya Passat kan skryta med generöst utrymme, både vad gäller lastutrymme och sittkomfort.| Testkälla | Kommentar |
|---|---|
| Teknikens Värld | ”En femetta” |
| Auto Motor & Sport | ”Stor, jättestor” |
| Vi Bilägare | ”Inte längre någon folkkombi” |
| Autocar | ”Big, handsome and affordable” |
Vad tycker testarna?
Att nya Passat Variant har generösa utrymmen råder ingen tvekan om. Samtliga testare påpekar den goda sittkomforten på samtliga platser i bilen, samt ett lastutrymme med gott om plats för bagage. Bilen har bra köregenskaper och går tyst och smidigt i alla hastigheter, även om en av testarna påpekar ett högt vinande från vindrutestolparna vid höga hastigheter. Det finns många finurliga tillval som integrerade barnstolar att välja bland. En bil med hög klass till rimligt pris.
Teknikens Värld
”En femetta”
 |
Teknikens Värld skriver att nya Passat Variant har snygg design med ett harmoniskt utseende, bra detaljer och många funktioner. Utformningen av framrutan gör dock att sikten framåt för passagerare i baksätet är dålig. Innerutrymmen och lastutrymme är generöst tilltagna och samtliga platser i bilen erbjudet bra sittkomfort. Vid provkörning uppför sig Passat Variant helt enligt önskemål, även på slingriga vägar ligger den bra på vägen. Testaren har provkört bensinvarianterna FSI 1,6 och 2,0, och av dessa rekommenderar man den med starkare motor. Trots att Passat Variant har många konkurrenter tror testaren att den kommer slå väl.
Källa: Teknikens Värld, nr 18 2005
Auto Motor & Sport, nr 17 2005
Vi Bilägare, nr 11 2005
Autocar, augusti 2005
Auto Motor & Sport
”Stor, jättestor”
 |
Auto Motor & Sport tror att nya VW Passat Variant är en vinnare. Den har gott om utrymme, både i kupén och i bagageutrymmet. Dessutom lastar den hela 630 kg. Det finns även ett finurligt lasthanteringssystem, tyvärr enbart som tillval. Testaren påpekar att om bilen utrustas med dragkrok ingår ESP-system som är programmerat att hålla släp i rätt kurs, vilket gör Passat till en ”husvagnsdragares favorit”. Avslutningsvis avråder testaren från det sänkta sportchassit som ger dålig fjädringskomfort.
Vi Bilägare
”Inte längre någon folkkombi”
 |
Även Vi Bilägare tycker att nya Passat är stor, med god sittkomfort för både förare och passagerare och ett stort lastutrymme med gott om förvaringsfinesser. Dock påpekar testaren att klädseln är gjort av ett ömtåligt, plyschliknande tyg som förutsätter att lasten är ren och utan vassa kanter för att inte förstöra inredningen. Överhuvudtaget är inredningen av hög klass och man skriver att Passat numera är en bil i övre mellanklassen. Bränsleförbrukningen är låg, vilket gör bilen billig att köra. Bra köregenskaper gör att Passat går tyst och smidigt i alla hastigheter.
Autocar
”Big, handsome and affordable”
 |
Autocar berömmer, precis som de andra testarna, det generösa utrymmet i nya Passat. Man skriver att när det gäller lastutrymme så slår Passat många av sina konkurrenter på marknaden. Nya Passat har många likheter med den gamla modellen, t ex den typiska fronten känns igen. Bilen har en kraftfull motor och gör 0-100 km/timme på 10,1 sekunder. En bil med hög klass som ändå kan passa plånboken hos privatpersoner.
Cirkapris: 225000 kronor
Produktfakta: Nya VW Passat Variant finns med ett antal olika motoralternativ, här beskrivs dieselmodellen 2,0 TDI med tvärställd, fyrcylindrig motor med två ventiler/cylinder. Överliggande kamaxel, direktinsprutning och turbo med laddluftkylare. Cylindervolym 1968 cm3. Bilen ger 140 hk vid 4000 r/min och har maximalt vridmoment 320 Nm vid 1800-2500 r/min. Partikelfilter är standard. Bilen är framhjulsdriven med sexväxlad manuell eller DSG-växellåda. Bilens toppfart är 206 km/timme och den gör 0-100 km/timme på 10,1 sekunder. Bränsleförbrukning 6,0 l/100 km, CO2-utsläpp 162 g/km. Miljöklass 2005. Tjänstevikt 1630 kg. Mått 476x182x147 mm. Bagageutrymme 603-1731 liter, lastsäkringspaket som tillval. Standardutrustad med dubbla krockkuddar fram, sidokrockkuddar och krockskyddsgardiner. Som tillval även sidokrockkuddar i baksätet. Aktiva nackskydd med whiplashskydd är standard. Antisladd- och antispinnsystem. Passat Variant får fem stjärnor i Euro NCAP:s krocktest. Finns med fyra olika utrustningspaket.
Modell: VW Passat Variant