Citybil
VW Polo
Det första som verkar slå testarna är hur lik den blivit Golf. Det tar ett tag innan man ser skillnaderna, men mycket är direkt plockat från storebror och förminskat för att passa. Det är ingen som blir lycklig av den billigaste 1,4-litersmotorn, istället är det den pigga 1,2-litaren och dieseln som tilltalar. Väggrepp och körkänsla finns, bilen är bekväm och med små medel har man utökat bilens omfång så att den nu faktiskt kan rymma en liten familj. Det blir tummen upp laget runt.
Läs mer
Miljöbil
BMW 320d ED
Samtliga imponeras över hur BMW kraftigt har sänkt förbrukning och
utsläpp hos 320d till en nivå som motsvarar Mini Cooper D, samtidigt
som körglädje och prestanda är oförändrade. 320d ED är till och med
snålare än lilla 316d, tack vare genomgripande förändringar på flera
plan. Trots detta blir den inte dyrare att köpa än vanliga 320d, vilket
testarna ser som en stor fördel. Enda nackdelen är att modellen inte
blir tillgänglig annat än som fyradörrars sedan.
Läs mer
Familjebil
Nissan Qashqai
Med city-suven Qashqai har Nissan fått en stilbildande och populär klassöverskridare. Möjligen har den femsitsiga bilen tidigare känts lite begränsad, men nu finns två extraplatser för de minsta längst bak.
Läs mer
Sportbil
Porsche Panamera
Porsche Panamera är inte för en sekund, som vissa befarat, en sänkt
Cayenne utan ett lyckat försök att kombinera sedankomfort med Porsches
traditionella körglädje. Flera testare känner 911-precision i
kurvtagningen och få märker av de 2,1 ton som bilen trots allt väger.
Jämförelser med Mercedes E63 AMG samt Jaguar XFR görs, där dessa i
vissa fall tar poängseger på grund av billigare pris. Panamera är
tyvärr ganska dyr jämfört med konkurrenterna.
Läs mer
Limousine
Mercedes E-klass
Världens en gång mest stabila bilföretag har svajat på senare år. Nya
E-klassgenerationen som kommer i hela åtta utföranden ska ställa detta
till rätta. Om man får tro testarna lyckas Mercedes mer än väl. Nya
E-klass andas fingertoppskänsla och ånyo är Mercedes i täten vad gäller
teknik, säkerhet och design. Man har dragit ner förbrukningen i
samtliga fall utom E500, men lyckas ändå leverera högre prestanda på
färre cylindrar och till lägre pris. Det är nydanande samtidigt som
komfort och familj prioriteras nu liksom tidigare.
Läs mer