Vad tycker testarna?
Golf Variant säljer sämre än Golf som halvkombi, vilket är ovanligt för svenska förhållanden. Testarna tror inte att halvkombins popularitet rubbas, men spår att nya Variant blir populärare än tidigare. Även om mycket är sig likt tycker man det finns fog för att behålla sådant som redan fungerar väl. I ett jämförande test klår Golf Variant Kia Cee'd och kör om Nissan Qashqai.
Vi Bilägare:
”Har förutsättningar att bli en bästsäljare”
Äntligen lever Golfkombin upp till sitt något överskattade rykte som vardagsbil med premiumkänsla, skriver Vi Bilägare. Medan utsidan må vara en kompott av gamla meriter är inredningen så bra att Audi A3 kan se sig förbisprungen. Som kombi betraktat är Golf Variant en bil för tvåbarnsfamiljen. Utrymmena är okej, men inte fantastiska. De två motorstarkaste modellerna finns även som GT-alternativ, och trots sportig känsla är fjädringen till belåtenhet och komforten god. Kanske är inte Golf Variant något revolutionerande, men det krävs inte alltid för att bli en storsäljare.
Källa: Vi Bilägare (SE) nr 16 2009
Auto Motor & Sport :
”Bredare mellan hjulhusen än Passat Variant”
Golf Variant är inte billigast, men tvivelsutan en av de trevligaste och mest skötsamma i klassen. Komforten är exemplarisk, bilen känns välbyggd och den testade 1,4-liters bensinmotorn är både vibrationsfri och tyst. Utrymmet bak är identiskt med föregångaren och visst behöver inte allting vara förbättringar om det redan är hyggligt nog. Golf Variant byggs i Mexiko och lanseras där som Jetta Wagon, detta förklarar kanske varför det inte är tyska däck på bilen.
Källa: Auto Motor & Sport (SE) nr 23 2009
Motor:
”Bredare mellan hjulhusen än Passat Variant”
Motor gör ett jämförande test mellan Golf Variant, Kia Cee'd och Nissan Qashqai. Inledningsvis kammar Golf hem bäst poäng i motor-, komfort samt körsammanhang och får beröm för växellåda, säten och ljudkomfort. Anmärkningar för svagt helljus och för att bakrutan raskt blir smutsig. Först när det kommer till ekonomi och utrustning utmanar Kia med billigast utgångspris och ett generöst extrapaket. Kia har dessutom bäst lastmöjligheter där Golf ses som gammalmodiga och man måste fälla dynan för att få ett jämnt lastgolv. Säkerhetsmässigt är det oavgjort mellan Kia och VW. I slutändan står Golf som segrare med knapp marginal.
Källa: Motor (SE) nr 9 2009