Vad tycker testarna?
Testarna är rörande överens om rymligheten i Fiat Croma. Högt till tak i kupén med gott om benutrymme både i fram- och baksätet. Bagageutrymmet är generöst tilltaget. En nackdel är dock att baksätet inte kan fällas helt så golvet blir inte riktigt plant. Framrutan är utformad för att minska bullret från vindmotståndet vilket också lyckas för föraren, men i baksätet är bullernivån hög. Croma är stabil på vägen, även i höga hastigheter menar testarna.
Autocar:
”Spacious, practical, decent chassis”
Autocar tycker att Fiat Croma har en ren och homogen design. Invändigt upplever testaren rymd och generöst med plats. Dock har testaren svårt att hitta en bekväm körställning. Inredningen håller hög kvalitet, även om den medföljande stereon kunde varit bättre. För passagerarna är Fiat Croma på alla sätt en bekväm bil. Den är enkel att ta sig in i, tack vare breda dörrar och låga trösklar, gott om benutrymme och god rymd. Även bagageutrymmet är generöst tilltaget med 500 liter. Autocar har testat dieselvarianten med 1,9-liters motor, den är stark och smidig och har kort responstid. Sammanfattningsvis en rymlig, välutrustad bil som är bekväm och skön att köra enligt Autocar.
Källa: Autocar, 26 april 2005
Teknikens Värld, nr 10 2005
What Car, juli 2005
Teknikens Värld:
”Fiats bästa bil på länge”
Teknikens Värld kategoriserar Fiat Croma som ett mellanting mellan kombi och familjebil. Man tycker det finns gott om plats för passagerarna, både i fram- och baksäte. Höjden är generöst tilltagen, vilket gör att kupén känns rymlig. Bilen har också ett stort bagageutrymme. Känslan av kvalitet och materialen i inredningen är hög. Framtill upplevs bilen som tyst, mycket tack vare att framrutan är konstruerad för att minska bullernivån, men i baksätet hörs ljudet från däcken och bullret blir ganska högt. Croma är välutrustad vad gäller säkerhetsdetaljer med antisladd som standard och hela sju krockkuddar.
Källa:
What Car:
”Spacious estate with lots of kit”
Även What Car berömmer Fiat Croma för dess rymliga kupé och bagageutrymme. Man gläds åt att ryggstödet bak kan fällas för att öka lastutrymmet, men påpekar att sätet inte kan fällas helt så att golvet inte är plant. Till skillnad från de övriga testarna tycker What Car att inredningen i Croma känns plastig och håller låg kvalitet. På vägen känns dock Fiat Croma stabil, även vid höga hastigheter. Bullernivån är ganska hög, speciellt på motorväg där vindmotståndet är kraftigt.
Källa: