Vad tycker testarna?
Chevrolet Cruze bygger på nästa plattform för Opel Astra och möjligen också Saab 9-3. Det är en bekväm bil med gott om utrymme för alla åkande. Genom att bygga på samma plattform som andra modeller inom GM håller man nere priset. Tyvärr är detta inte skäl nog att blunda för hur outsägligt trist bilen är att köra. Mest på grund av den underpresterande bensinmotorn. Den amerikanska testaren håller möjligen god min av nationalistiska skäl. Till att börja med erbjuds Cruze inte på den svenska marknaden.
What Car:
”You Cruze, you snooze”
Sällan har en bil fått ett mer passande namn tycker What Car. Att försöka väcka något till liv i Chevrolet Cruze är ett omöjligt uppdrag, då bilens långa växeldrag och snålställda motor går ut över all körglädje. Ser man det från den positiva sidan slipper man oroa sig för brist på väggrepp och styrkänsla. Cruze erbjuder en bekväm åktur både i fram- och baksätet med obefintligt vindljud. Bilen är dock billig och trist, det finns mer rock'n'roll i 1,6-litersversionen med turbo, men då är vi plötsligt uppe i pengar där det finns betydligt trevligare åk att investera i, menar What Car.
Källa: What Car (GB) aug 2009
Edmund's:
”Measures up to expectations”
Mycket står på spel för GM med Chevrolet Cruze. Trots en ansträngd ekonomi lanserar man en ny modell, planerad redan från 2006. Och bilen håller vad den lovar, anser amerikanska Edmund's. Byggd på nya Delta 2-plattformen har Cruze ett stabilt chassi som står pall för det mesta. Understyrningen är lägre än hos konkurrenterna och utrymmet inuti upplevs som större än hos andra modeller i samma klass. Kanske är det patriotism som gör att Edmund's skriver så lite om körkänslan för den nämns enbart i förbifarten med omdömet ”underwhelming”.
Källa: www.edmunds.com (us)
Auto Motor & Sport:
”Kul eller spännande är den inte”
Chevrolet Cruze är precis vad den lovar, en lågpristransport. Bilen har rejäla utrymmen, smakfull om än billig interiör och mycket utrustning för standardpriset. Vad man inte får är nerv och någon som helst spänning i körningen. 1,6-litersmotorn är klen, osympatiskt högljudd och dricker bensin som en nomad tutar i sig vatten. Trots detta tycker Auto Motor & Sport att det är positivt att den mindre 1,4-liters turbomotorn som erbjuds till Cruze även kommer finnas i nya Saab 9-5.
Källa: Auto Motor och sport (SE) nr 15 2009
Autocar :
”No better than Skoda, Hyundai and Kia”
Det här är den första Chevan som byggs i Sydkorea och på samma plattform som nästa Opel Astra. I detta fall innebär det lågt pris, bra säkerhet och fullkomlig tristess bakom ratten. Men innan detta befästs skall nämnas att interiören håller hög klass, även om Skoda Octavia utan tvivel är vassare. På körbanan vill Cruze gärna understyra, men inte tillräckligt för att man ska höja ögonbrynen. Som en liten Ior tar den sig fram i sin egen takt och det finns inte tillstymmelse till acceleration. Bensinmotorn saknar finess och levererar inte.
Källa: Autocar (GB) 15 july 2009