Loading...

Liten och pigg

080310 | Testarna menar att nya Audi A3 Cab är ett ekonomiskt och prisvärt alternativ till BMW:s serie 3. Bilen är liten, pigg och rolig att köra.

Testkälla Betyg Testkommentar
Auto Motor und Sport
-
"Im Fond sitzen selbst lange Norddeutsche erstaunlich gut"
Autocar
4/5
"Beautiful interior"
Edmund's
-
"It's small but stylish"
Top Gear
-
"The party piece is really the roof"
Vad tycker testarna?
Testarna tycker att bilen är väl värd att rekommendera. Den har en snygg yttre design och är rolig att köra. Testarna rekommenderar någon av 2,0-litersmotorerna för bästa prestanda. Växellådan är precis och fungerar bra. Det hopfällbara taket manövreras ned på ca 10 sekunder vilket är ett bra resultat. Taket isolerar dessutom bra ifrån vägljud och andra yttre störningsmoment. Bilen är pigg och ligger neutralt på vägen, dock menar en testare att viss understyrning kan förekomma. Framtill sitter förare och passagerare bekvämt, men där bak är utrymmet lite mer begränsat.
Auto Motor und Sport:
"Im Fond sitzen selbst lange Norddeutsche erstaunlich gut"
Auto Motor und Sport  menar att bilen fungerar bra för längre resor. Bilen uppvisar en neutral körstil även om en viss understyrning förekommer ibland. Växellådan är snabb och smidig och samarbetar bra med motorn. Framtill sitter förare och passagerare mycket bekvämt och detsamma gäller passagerarna i baksätet. Detta trots att ben- och huvudutrymme är något inskränkt. Testaren rekommenderar bensinmotorn på 2,0 liter eftersom den är kraftfull och exakt. Dessutom ger den ifrån sig ett behagligt motorljud. Dock fungerar dieselmotorn på 2,0 liter också tillfredsställande. Källa: Auto Motor und Sport (DE) nr 4 2008
Autocar:
"Beautiful interior"
Autocar får ett mycket bra förstaintryck. Den är snygg och utrustad med en uppfräschad front. Framsätena kan ställas in i ett antal olika lägen. Baksätena erbjuder bra utrymme för ben, skuldror och huvuden, men ryggstödet är lite väl upprätt för att vara bekvämt. Testaren påpekar att bilen erbjuds med fyra olika motorer, men den man bör välja är bensinmotorn på 1,8 liter. Den erbjuder en ekonomisk körstil samtidigt som den är snabb och förfinad. Vindbruset hålls på en acceptabel nivå. Chassit är styvt och robust vilket är en stor fördel. Bilen är ett nöje att köra även om underlaget inte håller den högsta kvaliteten. Testaren menar att bilen är väl värd att rekommendera. Källa: Autocar (GB) nr 30 jan 2008
Edmund's:
"It's small but stylish"
Edmund's anser att det hopfällbara taket är riktigt bra, det släpper inte igenom vägljud och är dessutom förhållandevis lätt. Bilen har en snygg yttre design som gör att folk vänder sig om. Det hopfällbara taket har en smart design som gör att det inte tar upp mer plats än nödvändigt i hopfällt tillstånd. Operationen att fälla ned taket tar uppskattningsvis ca 10 sekunder vilket är riktigt bra. Invändigt har man förhållandevis gott om plats till förfogande fram men inte lika gott om plats om man sitter bak. Av motorerna som finns att tillgå rekommenderar testaren bensinmotorn på 2,0 liter. Källa: www.edmunds.com (US)
Top Gear:
"The party piece is really the roof"
Top Gear menar att det här är bilen man köper om man inte har råd med A4 Cab/BMW serie 3 CC. Bilen är den bästa i sin klass. Invändigt är panelen av plast vilket knappast andas hög kvalitet, men den är funktionell. Taket fälls ned på ca 9 sekunder vilket är bra. Bilen är snyggt designad. När man kör bilen känns den lätt och exakt att manövrera. Den manuella växellådan fungerar så bra att man knappt lägger märke till den. Vad gäller motor så kan man egentligen välja vilken som helst av motorerna på 2,0 liter för att få den bästa prestandan. Testaren menar att bilen är liten, pigg och väl värd att rekommenderas. Källa: www.topgear.com (GB)

Cirkapris

264 000 kronor

child

Produktfakta

Audi A3 Cab är en cabriolet som levereras med fyra olika motormodeller: bensinmotorer på 1,8 och 2,0 liter samt dieselmotorer på 1,9 samt 2,0 liter. Bensinmotorn på 2,0 liter har en volym på 1984 cm3. Den maximala effekten ligger på 200 hk vid 5100 varv/min., det maximala dragmomentet är 280 Nm vid 1700 varv/min. Bilens yttre dimensioner är 4248x1765x1424 mm. Accelerationen från 0-100 km/h går på 7,4 sekunder. Bränsleförbrukningen vid blandad körning är ca 7,6 l/100 km.

child
Loading...

Marcus Bergh:

Skoda: Bättre än VW?

Har just avslutat en längre provkörning av nya Skoda Superb Combi. Som om inte sedan/halvkombin var rymlig nog levererar Skoda här en Volvo-dödare som känns mer solid och ombonad än Passat. Den senare får visserligen en ansiktslyftning i stil med nya VW Golf till nästa vinter, men frågan är ändå om den kan matcha Superb när det gäller rymd och klass för pengarna. Vem sa att familjekombin var död? Inom kort presenterar vi vår egen provkörning av Superb Combi, under tiden läs gärna vad andra testare tycker.

annons

annons

annons

annons

Smartsontest Porsche 911 C4S

Smartsontest Porsche 911 C4S

Porsche fortsätter att förfina sin klassiska sportvagn. Nya 911 Carrera 4S är lättkörd, säker och bekväm utan att förta något av det roliga. Det självklara valet för den framgångsrike finsmakaren.

Lexus LFA

Lexus LFA

Lexus LFA är en monstruöst välgjord superbil med all den passion företagets i övrigt kyliga produktion saknar. Men priset på fyra miljoner på 500 exemplar kan diskuteras.

Porsche 911 Turbo 2010

Porsche 911 Turbo 2010

Porsche 911 Turbo är för många bilarnas bil. Utseendet är sig konservativt likt men oj vad det har hänt saker under huven. Läs om testarnas nära döden-upplevelser.

  • Nissan 370z Pack

    Få bilar andas flärd och prestanda på det där lite svåråtkomliga sättet,…

  • Porsche Panamera

    Efter fullträffen med Cayenne kommer nu Porsche med Panamera i…

  • Opel Insignia OPC

    Opel ligger av tradition inte i premiumklassen bland tyska tillverkare.…

  • Mercedes E-klass coupé

    E-klass coupé är ett steg framåt jämfört med nedlagda CLK. Frågan som dock…

annons

.

annons

Asus UL50VT

Asus UL50VT uppskattas av testarna för ypperlig batterikapacitet, slimmat format och en snygg utsida i borstad aluminium.

VW Multivan TDI 180 Comfortline

Det finns betydligt modernare skåpbilar, men VW Multivan 2010 tar folkabussen med in även i nästa decennium. Starkare och snålare motorer och otaliga utförandealternativ gör VW konkurrenskraftigt.

Epson EH-TW5500

Epson EH-TW5500 är en projektor som kanske inte ser så fräck och modern ut men som däremot erbjuder en hel del under huven och presenterar bilder av allra högsta kvalitet.

Acer Aspire 5738PG

Acer Aspire 5738PG sticker ut som en prisvärd och bra allrounddator…

Lexmark Intuition S505

Med trådlösa anslutningsmöjlighet är Lexmark S505 smidig att placera…

Subaru Outback 2,0D Business

Det kan vara förlamade att ha en trogen köpekrets som inte vill ha…

Hyundai ix35

Hyundai ix35 är en större stadsjeep än Tucson och drar hård…

Panasonic TX-L32V10

Panasonic TX-L32V10 är en lcd-tv som levererar bra bild oavsett…

JVC DLA-HD950

JVC DLA-HD950 är en projektor som både är lätt att komma igång med…

Nokia N97 Mini

Nokia N97 Mini är en mindre variant av den tidigare modellen N97. Telefonen har lite sämre prestanda på några fronter, men den kommer även med en del förbättringar.

Sony DSLR-A38

Sony DSLR-A38 är en systemkamera som anses passa bra för de som är nybörjare då den är enkel och lättanvänd. Bildkvaliteten lever dock inte upp till prislappen enligt testarna.

annons

Test - 10 skidhandskar

Smartson har rest till Funäsdalen för att testa 10 av årets skidhandskar. Se vilka av fingervantarna som får tummen upp.

Test - 8 Råsaftcentrifuger

En råsaftcentrifug är det rätta verktyget för härliga juicedrinkar. Smartson testar åtta modeller i prisklassen 500-3300 kronor. OBH Nordica Piano Black Vitamix Pro 6759 utses till bäst i test.

Test - 8 locktänger

Vilken storlek på locktången som passar bäst beror självklart på vilken typ av lockar du vill ha. Här testar Susan Bogyo åtta modeller för den perfekta festfrisyren. Bäst i test är Bosch PHC2500.